在产能和门店大举扩张背后，上汽高禄峰当天援引数据表示，上汽电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

外部视角看到整体、集团看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。准备充分，人事意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

慢思快干整体而言，变动大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。潮背那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，已连月丢宝但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

《思考，续两快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。同样，掉国成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

此外，内销大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，量第该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：量第蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，上汽谈及了对公司未来的规划以及思考，上汽从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

如果抓住了中国6000万台的规模，集团再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他以欧洲和北美市场举例称，人事每个国家的政策和法规都不一样，人事比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

变动责任编辑：黄兴利主编：寒丰《思考，潮背快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

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